琼州海峡间歇性全线停航，海口快速响应服务保障滞留车辆旅客
雾锁海峡堵归途 贴心护航暖人心

1月25日，海口市多个志愿服务组织派出志愿者到秀英港、新海港提供志愿服务。图为一名志愿者(左)在给货车司机递水。海南日报记者 张茂 通讯员 欧阳资 摄

海南日报记者 郭萃

1月25日早上，海口秀英港，大雾逐渐散去。一艘艘客滚船来往穿梭，一辆辆自驾车有序驶入，港口一派繁忙景象。

“快点快点，船来了，赶紧上车!”得到放行消息后，来自成都的旅客吴峰立刻发动车辆，大声呼唤正在门外透气的妻子和女儿，做好了出发的准备。

从1月23日21时10分起，受海上大雾影响，琼州海峡轮渡反复停航接近30个小时，导致大量旅客车辆滞留新海、秀英两港区。面对突发事件的严峻考验，海南省、海口市各部门积极联动，于1月24日中午启动琼州海峡车客滞港突发事件应急预案三级应急响应，在全力保障旅客顺畅出行的同时，社会各界爱心接力提供贴心服务，让滞留旅客感受到椰城的温暖。

抢运：各职能部门通力配合

“再安排两辆货车进来。”1月25日凌晨4时许，“金紫荆”号船舶已经在泊位等待多时，秀英港工作人员接到复航通知后，立刻指挥车辆装船，一辆接一辆的大货车有序驶入船舱。装载完毕，汽笛声起，舱门立即关闭，快速出港。

此时，在秀英港的待渡车场内，工作人员开始将车辆分批放行至码头等待上船。整个港口忙碌而有序。

7时30分，秀英港再次停航。在短暂通航的3个半小时的时间内，秀英港共出岛7航次航班，疏运660辆车辆出岛。新海港于11时30分恢复通航后，在港船舶立刻恢复装载工作。

“我们采取了强有力的疏运措施，科学合理调配运力，加快疏运滞留港口的车辆。”海口新海轮渡码头有限公司副总经理云文说，为了保证最快装卸速度，提高运力，每次靠岸前船上工作人员就提前疏导司机去停车场做好准备，同时加派人手，船一靠稳立刻卸，卸好立刻装。

要想让船舶多跑两趟，还需要气象、海事、港口调度、码头指挥等各部门紧密配合，让信息最快传达，并充分发挥不同作业区泊位特点优化泊位使用，达到最高周转效率。云文告诉记者：“每艘船停靠哪个码头，客车、货车、小车比例如何分配，这些都需要拿捏准确。”

港口外，海口市交警支队也启动交通疏导预案，实行24小时勤务，累计派出警力360多人，在新海港、秀英港周边道路进行交通管制，规范过海车辆停车秩序;海口市应急管理局加强与湛江市应急管理局应急联动，积极协调在新海港开辟了绿色通道，优先保障市场供应物资和急需物资利用窗口期运输过海;海口市园林环卫局在各港口点位投放24座移动厕所，并加派人手坚守各港口沿线路段保持环境卫生整洁。

贴心：社会力量提供暖心服务

“怎么还不通航?”“这还要等多久啊?”1月25日10时许，在新海港等待了一夜的货车司机郑志平显得有些焦躁。

“来，吃点东西，填填肚子。”此时，港口工作人员敲开他的车窗，递了一盒牛奶和一袋面包，并安抚着他的情绪说道：“等到一通航就会立刻安排登船。”

喝了一口牛奶后，郑志平的情绪缓解许多。“非常感谢港口的工作人员，他们不停奔波为旅客送餐食，比我们辛苦。”看着工作人员的身影，郑志平感慨道。

同样忙碌的还有志愿者的身影。

1月25日下午6时许，新海港车辆进港的队伍排到了粤海大道。“您好，需要矿泉水吗?”62岁的志愿者赵同伟正在路边给司机发放矿泉水，并协助交警引导交通。

“我们退休了有空闲时间，就想来看看有什么能帮上忙的。”早上10时，赵同伟与海南义家亲义工服务中心其他志愿者们相约来到粤海大道，“我们只想为旅客做好服务，让他们减少焦虑。”

在海口各港区及沿线路段，还有600多名像赵同伟一样的志愿者和应急保障人员，他们或穿梭在各车辆间发放食物，或递上一句暖心话语，赢得了滞留司机旅客的点赞。记者了解到，港口企业为滞港司机旅客提供方便面共8000余桶，矿泉水近8000瓶、牛奶1500瓶、八宝粥1000份。

据悉，未来几天琼州海峡仍有大雾，客滚航线可能间歇性停航，需过海的旅客司机要根据自身实际情况预约过海。

截至25日22时，秀英港、新海港、南港三港合计滞留车辆超过1500辆。“现在船舶通行顺畅，车辆滞留情况也在慢慢缓解，我们会在保证安全的前提下‘抢运’，让旅客尽快过海!”云文说。